中美再互加关税 专家 : 中心产品纳税是最糟糕行动

日媒称，美国特朗普政府当地时间 8 月 23 日发动针对我国的第二轮制裁关税，我国也发动反制关税。两国从 22 日起开端进行业务级商量，但美国总统特朗普并未改动强硬姿势。美国还以轿车关税为兵器迫使日本和墨西哥退让，源自美国的过激买卖战役尚看不到出口。

据《日本经济新闻》网站 8 月 23 日报导，美国在东部时间 23 日 0 时 1 分（北京时间 12 时 1 分）对价值 160 亿美元的我国输美产品加征 25% 关税。我国也在同一时间以平等规划发动反制关税。这是自 7 月 6 日起对 340 亿美元产品加征关税以来，两边再次发动加征关税。

美国将半导体、电子零部件和塑料制品等 279 项产品归入关税清单。我国则对轿车、化学产品和废纸等 333 项产品纳税。此外，两国也在预备第三轮追加关税。

报导称，22 日起的业务级买卖商量在第二轮关税发动前后举办，两边分别由美国财政部主管世界问题的副部长马尔帕斯和我国商务部副部长王受文带领商洽团。这是自 6 月上旬以来再次举办正式商量。估计两国之间的不合不会容易消除。

美国对我国以外的其他国家以轿车关税进行 " 要挟 "，一起活跃经过买卖来取得短期作用。针对 5 月发动的关于轿车进口约束的查询，美国商务部部长罗斯 20 日承受美国媒体采访时表明，本来争夺 8 月内提交的报告书有可能推迟到 9 月今后出炉。据称这是为了张望北美自在买卖协定（NAFTA）等买卖商洽的发展。

报导称，关于与加拿大和墨西哥推进的 NAFTA 从头商洽，美国与墨西哥的两边商量已于 21 日发动。有猜想以为，特朗普会于 23 日宣告达到协议。修正 NAFTA 是特朗普在大选时的许诺。如果在 11 月的中期推举之前达到退让，就可以作为 " 作用 " 向支持者宣扬。美国还将以轿车关税为兵器迫使加拿大作出退让。

报导称，7 月下旬美国已和欧盟就 " 休战 " 达到协议。两边就发动在不含轿车的工业产品范畴下调关税的商洽、商洽期间不会进一步互征关税的政策达到共同。特朗普自诩称，" 欧盟不喜欢轿车关税，承受了买卖 "，将大豆和液化天然气（LNG）对欧盟出口扩展作为作用来夸耀。

报导称，美国与日本在 8 月上旬发动了部长级的新买卖商量 "FFR"。特朗普关于美国对日买卖逆差存在强烈不满。想象 9 月举办的下次会议和日美领袖谈判将成为猜测对日轿车关税走向的试金石。

《日本经济新闻》网站 8 月 23 日还刊发了专访美国加利福尼亚大学伯克利分校教授巴里 · 艾肯格林（Barry Eichengreen）的文章。艾肯格林以为，关税发动的目标大部分是在制作过程中运用的中心产品。促进美国制作业扩展出产是特朗普的希望，但对中心产品 " 纳税 "，是在能想到的办法中最糟糕的行动。" 忽视（说明世界分工优势的）比较优势准则，以为一切产品都能比其他国家更高效地出产出来是愚笨的。" 由于这将在美国发生彻底相反的作用，例如高关税将推进对钢铁等传统型、技术水平低的工业的出资，将阻止对高科技工业的出资。

材料图：在美国华盛顿拍照的白宫外景。（新华社发）